Texíè÷ecêèe òpeáoâaíèÿ è ìoìeíòû çaòÿæêè Ford Mondeo
Ïepeäíèe òopìoça
| Tèï | C âeíòèëèpyeìûìè äècêaìè è ïëaâaþùèì oäíoïopøíeâûì cyïïopòoì | | Äèaìeòp äècêa: | | | Moäeëè c 4-x öèëèíäpoâûìè äâèãaòeëÿìè | 260.0 ìì | | Moäeëè c 6-òè öèëèíäpoâûìè äâèãaòeëÿìè | 278.0 ìì | | Toëùèía äècêa: | | | Hoâûé | 24.15 ìì | | Mèíèìyì | 22.20 ìì | | Topöeâoe áèeíèe äècêa, ìaêc | 0.15 ìì | | Paçíoòoëùèííocòü äècêa, ìaêc | 0.015 ìì | | Topöeâoe áèeíèe ïepeäíeé còyïèöû, ìaêc | 0.05 ìì |
3aäíèe áapaáaííûe òopìoça
| Tèï | C âeäyùeé è âeäoìoé êoëoäêaìè, è aâòoìaòè÷ecêèìè peãyëÿòopaìè | | Äèaìeòp áapaáaía íoâoão: | | | Ceäaí/Xçò÷áýê, äâèãaòeëü oáúeìoì 1.6 ëèòpa | 203.0 ìì | | Ceäaí/Xýò÷áýê, äâèãaòeëü oáúeìoì 1.8 è 2.0 ëèòpa | 228.6 ìì | | Óíèâepcaë | 228.6 ìì | | Äèaìeòp áapaáaía ìaêcèìaëüíoão: | | | Ceäýí/Xýò÷áçê, äâèãaòeëü oáúeìoì 1.6 ëèòpa | 204.2 ìì | | Ceäaí/Xýò÷áýê, äâèãaòeëü oáúeìoì 1.8 è 2.0 ëèòpa | 229.6 ìì | | Óíèâepcaë | 229.6 ìì |
3aäíèe äècêoâûe òopìoça
| Tèï | Co cïëoøíûìè äècêaìè è ïëaâaþùèì oäíoïopøíeâûì cyïïopòoì | | Äèaìeòp äècêa: | 252.0 ìì | | Toëùèía äècêa: | | | Hoâûé | 20.0 ìì | | Mèíèìyì | 18.0 ìì | | Topöeâoe áèeíèe äècêa, ìaêc | 0.15 ìì | | Paçíoòoëùèííocòü äècêa, ìaêc | 0.015 ìì | | Topöeâoe áèeíèe çaäíeé còyïèöû, ìaêc | 0.05 ìì |
Moìeíòû çaòÿæêè coeäèíeíèé
| Haçâaíèe | H·ì | | Ãèäpoìoäyëÿòop AÁC ê êpoíøòeéíy | 20 | | Áoëòû êpoíøòeéía òpoca ceëeêòopa aâòoìaòè÷ecêoé òpaícìèccèè | 24 | | Øòyöepa òpyáoïpoâoäoâ òopìoçíoé cècòeìû | 13 | | Kpoíøòeéí cyïïopòa ïepeäíeão òopìoça | 120 | | Haïpaâëÿþùèe ïaëüöû ïepeäíeão òopìoça | 28 | | Oïopû pû÷aãa còoÿío÷íoão òopìoça | 23 | | Oïopû ãëaâíoão öèëèíäpa | 25 | | Kpoíøòeéí cyïïopòa çaäíeão òopìoça | 59 | | Haïpaâëÿþùèe ïaëüöû çaäíeão òopìoça | 41 | | 3aäíèé ùèò òopìoçíoão áapaáaía | 50 | | Ãaéêè êpeïëeíèÿ êoëec | 85 | | Áoëòû ápûçãoâèêa | 90 | | Baêyyìíûé cepâoycèëèòeëü | 40 |
Bepíyòücÿ â paçäeë: còaòüè
|
Aêöèè è ycëyãè aâòocepâèca
|
